Effizienz als Kernkompetenz
Sensoren in automotiven Batterien
Speziell im Bereich der modernen Mobilität wird Energieeffizienz in Zukunft die alles entscheidende Rolle spielen. Elektrisch unterstütztes Fahren, in Form von Hybrid-Fahrzeugen, Brennstoffzellen oder vollelektrisch betriebenen Fahrzeugen, wird daher die Mobilitätslösung der Zukunft sein. Die effiziente Nutzung dieser Energie, die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Systeme, vor allem aber die Kontrolle über die in der Batterie vorhandene fließende Energie ist entscheidend – und wird über die präzise Messung von Spannung und Strom bestimmt.
Mit unserer Erfahrung in messtechnischen Anwendungen sind wir absolut prädestiniert, diese Anforderungen zu erfüllen. Auch bei anderen wichtigen Aspekten wie der Möglichkeit des Freiformens bei der Implementierung und dem Gewicht der einzelnen Bauteile sind wir als international anerkannter Spezialist führende Institution. Dabei begegnen wir diesen Herausforderungen sowohl mit standardisierten als auch mit kundenspezifischen Lösungen. Vorrangiges Ziel ist es immer, unter den gegebenen Gesichtspunkten der TCO und der Funktionalität die optimale Lösung für unsere Kunden zu finden. Basis für all unsere Entwicklungen im Bereich Messtechnik sind unsere Baureihen IPS und IVT. Mit einem Arbeitsbereich von bis zu 10 kA peak und bis zu 4 kA Dauerstrom, einer zuverlässigen und präzisen Spannungsmessung bis 600 V bzw. Isolationsspannungen bis zu 5 kV und Temperaturen bis 125 °C erfüllen sie strengste Anforderungen.
ISAscale® IMC und IVT – Strom- und Spannungsmessung in Hybrid- und Elektro-Fahrzeugen
Die Messmodule der IMC - und IVT-Familie sind speziell für den Einsatz in Hochvolt-Batterie-Management-Systemen und damit zur Zustandsüberwachung von Li-Ionen-Batterien konzipiert. Basis hierfür ist eine hochgenaue Messung des Gesamtstromes. Je nach Auslegung des
Messmoduls ist dabei die Erfassung von Dauerströmen bis zu 1000 A möglich. Zusätzlich zur Strommessung können bis zu drei umschaltbare Messkanäle für Hochspannungsmessungen integriert werden, über die sowohl die Gesamtspannung des Batteriestacks als auch die komplette Überwachung der Zwischenkreisspannung und der Relaisfunktionen erfolgen. Zur Synchronisation verschiedener Sensoren steht ein Triggereingang zur Verfügung.
Die Modularität der beiden Systeme ermöglicht eine Vielzahl an Funktionen, die über die einfache Strommessung hinausgehen. Dazu zählen unter anderem die redundante, programmierbare Überstromerkennung und die Temperaturmessung der Stromschiene. Bei einem Einsatz auf der High-Side von Hochvolt-Batterie-Systemen können die Kommunikationsschnittstelle und die Versorgung der Messmodule galvanisch isoliert werden. Die Systeme sind jeweils für den individuellen Einsatz konfigurierbar. Ihre einzigartigen Leistungsmerkmale sind unter anderem in Hybrid- und Elektrofahrzeugen, Ladestationen, bei der Brennstoffzellenüberwachung und im Batterie-Management gefragt.
Neben den Anwendungen in HV-Traktionsbatterien werden in Zukunft vor allem Anwendungen in 4-Zellen-Li-Ionen-Starterbatterien an Bedeutung gewinnen. Mit ISAscale® IB 4 bietet die Isabellenhütte hier auf Basis der oben beschriebenen Messtechnik komplette Batterie-Management-Module, die ideal für den direkten Einsatz in solchen Zellblöcken sind. Für den Einsatz in automotiven Anwendungen bieten wir die Möglichkeit einer kundenspezifischen Anpassung und einer damit einhergehenden Optimierung der Kostenstruktur.