电动汽车/动力电池

IVT-S 支持锂离子动力电池系统的 BMS


汽车的电驱动装置原则上都由以下构件组成:电变频器、HV-Box/配电装置(包括预充电电路、保险丝、电池正负极的保护装置、动力电池或移动式电能存储器以及电池管理系统 (BMS))。

IVT 系列的高质量 BMS 电池诊断参数


动力电池的电池管理系统有两个主要功能。一个是对各个锂离子电池进行主动或被动平衡。另一个是,计算动力电池的电池诊断参数:State of Charge、State of Health、State of Function(充电状态,健康状况和功能状态)。若要确定充电状态需要进行特别精确和高分辨率的总电流测定,IVT 系列产品会通过 CAN 总线将测定结果传输到 BMS。mA 级的分辨率让它也能探测被称为泄漏电流的待机电流。

带有附加功能的高集成化传感器


由于可进行额外的电压测量,IVT 系列产品还能实现对总蓄电池电压、预充电电路、保护开关和保险装置的监控。高度集成化的传感器不仅采集用于进行电流、电压和温度测量的原始数据,还会在软件端将功率、能源和安时数值计算为综合值并通过 CAN 总线直接传输到 BMS。因此,我们的客户得到的是一个动态、稳定、经过校准的紧凑型电流和电压测量系统,一个即使从整个系统的成本来看也具有真正优势的系统。

最高持续 1000 VDC 的电流隔离


随着锂离子技术的发展,其能量密度不断提高,导致系统电压越来越高,因此 IVT 系列产品提供了 1000 VDC 的持续电流隔离措施。

我们的硬件设计追随市场的发展。因此,在与客户密切交流之后,在对 IVT-MOD 进行重新设计时,我们不仅修改了外壳和插接器,还根据市场要求调整了持续1 kV 的绝缘电压。”

Jens Hartmann, 销售副总